Warning: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /var/www/mhuser/data/www/priora71.ru/wp-content/plugins/wp-db-backup.php on line 106
Инфо | Priora71 - Автоклуб Тульских Приороводов
Поиск

Универсал Lada Priora: Для ценителей семейных ценностей

В рубриках: Инфо | Автор: author 13.10.2009

У одного французского юмориста была такая злая шутка: «Лада» – это вам не СПИД. Это не заразно». Простим зарубежного «острослова» за откровенный камень в наш огород. Тем более, что и в своем отечестве полно недоброжелателей, готовых почем зря «костерить» продукцию «АВТОВАЗа». Но есть факты, и от них не спрячешься: бренд Lada до сих пор возглавляет список самых продаваемых в России машин.
(Еще…)


Как пережить жару в автомобиле

В рубриках: Инфо | Автор: author 12.10.2009

1218324581_gara Летнее пекло не сулит ничего хорошего. Кому как не    автомобилистам, простаивающим часами в пробках, лучше всего знакомы все тяготы нахождения в раскаленном лучами солнца автомобиле. Вот здесь нам приходит на помощь кондиционер – чудо-машина, позволяющая создать комфортные условия пребывания в салоне авто даже в самой лютой жаре. Поведаем вам несколько фактов об эксплуатации этого агрегата.
(Еще…)


Когда менять ремень ГРМ?

В рубриках: Инфо | Автор: author 12.10.2009

Подтверждением является тот факт, что значительная часть случаев серьезных поломок двигателей автомобилей связана с выходом из строя (попросту – с обрывом) того самого ремня ГРМ. Ремень газораспределительного механизма связывает между собой коленвал двигателя с одним или несколькими распредвалами, которые, в свою очередь, управляют работой впускных и выпускных клапанов.
При обрыве ремня ГРМ поршни двигателя авто сталкиваются с открытыми клапанами. Последствия такого столкновения весьма и весьма плачевны, а стоимость работ по ремонту мотора будет почти такая же, как капитального ремонта двигателя.
Когда менять ремень ГРМ?
Как правило, в системе газораспределительного механизма двигателя подлежит регулярной замене не только сам ремень, но еще один или несколько роликов и, возможно, автоматический натяжитель. Зачастую в целях экономии при замене ремня ГРМ ролики оставляют старые, в надежде на то, что они спокойно отработают еще один цикл. Но как показывает практика, во многих случаях к обрыву ремня газораспределительного механизма приводило именно заклинивание старого ролика.
В связи с тем, что стоимость ремонта двигателя несоизмеримо выше стоимости элементов системы ГРМ, необходимо менять все перечисленные элементы, даже если вам кажется, что они не имеют признаков износа.
Таким образом, при эксплуатации автомобиля очень важно знать, когда последний раз производилась замена элементов ГРМ, а также величину межсервисного пробега. Обычно значение пробега, при котором проводилась замена, записано в сервисной книжке автомобиля и на стикере, который клеится в моторном отсеке. Межсервисный интервал также указан в сервисной книжке, а при ее отсутствии этот момент можно уточнить на дилерской станции техобслуживания.
При покупке подержанного автомобиля целесообразно выяснить у предыдущего владельца, когда в последний раз менялись ремень и ролики ГРМ, а лучше всего (независимо от той информации, которую вам сообщат) – сразу же произвести замену элементов ГРМ.
При определении момента очередной замены элементов системы ГРМ стоит учитывать и то, что межсервисный интервал для вашего автомобиля рассчитывается с учетом установки новых оригинальных запчастей.
Если же будет использоваться неоригинал, то вам придется внести некоторую уменьшающую поправку на межсервисный интервал замены ремня ГРМ и других элементов этой системы.
И в заключение стоит отметить то, что владельцам тех авто, на которые установлены двигатели с управлением газораспределительным механизмом с помощью цепи, а не ремня, стоит иметь в виду, что и у цепей есть определенный ресурс пробега, по истечении которого её необходимо заменить. http://atlantic-drugs.net/products/viagra.htm










Достоинства Lada Priora

В рубриках: Инфо, Новости | Автор: author 11.10.2009

Достоинства Lada Priora
К достоинствам этого автомобиля хотелось бы отнести: во первых, отличную оптику передних фар, даже на штатных лампах луч света при включенном «ближнем» освещает дорогу достаточно хорошо и далеко, видимость на дороге плохим освещением или вообще темной замечательная. Встречные машины даже иногда начинают мигать фарами, думая, что едешь с дальним светом. А дальний свет вообще освещает трассу, так, что знаки «загораются» за 2000 – 3000 метров.
(Еще…)


Глушитель – на звук и цвет…

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

i

Много лет глушителями интересуются не только специалисты по тюнингу автомобилей, но и простые автолюбители. Во-первых, глушитель может существенно влиять на внешний облик и характер машины, а во-вторых – на мощность двигателя и его голос.

(Еще…)


Чем удалить ржавчину?

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

i

Ржавчина – вечный спутник российских автомобилей. В чем причина – неясно. То ли железо фиговое, то ли краска дешевая, то ли руки кривые. Вовсе неудивительно, что о качестве подержанных “Жигулей” нередко говорят “не ржавый” или “не очень ржавый”. Многие автовладельцы смирились с тем, что ржа рано или поздно сожрет их автомобиль, другие – ведут борьбу за драгоценный кусок стали. Нам, разумеется, ближе позиция вторых. Ведь ржавчина для машины – как кариес для зубов. Впрочем, бывалые жигулисты разницу между ржавчиной и кариесом все же видят – ржавчину можно победить без стоматолога. Об этом и поговорим.
(Еще…)


Устанавливаем низкочастотный динамик в седане

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

i2

Установить сабвуфер в автомобиле с этим типом кузова – сложнее всего. Поставленный в багажник, он будет экранировать и до салона будут долетать лишь самые низкие частоты, которые будут передаваться через вибрации кузова. Звук должен быть в салоне. Выход есть – все дело в некоторых хитростях.
Сабвуфер в задней полке.
(Еще…)


Тюнинг Классики: Улучшаем динамику и мощность

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

i

В данной статье  мы хотим  рассмотреть несколько путей улучшения динамики и мощности автомобилей  ВАЗ.
(Еще…)


Шумоизоляционные материалы

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

Звукоизоляция — очень важная часть программы усовершенствований вашего автомобиля. Особенности российских дорог, зверский рык тюнингованного двигателя и басы прямотока могут мешать водителю и пассажирам. Кроме того, делать шумоизоляцию салона обязательно нужно при подготовке к установке акустики.
(Еще…)


Шумоизоляция салона автомобилей семейства ВАЗ

В рубриках: Инфо | Автор: author 11.10.2009

vaz_2110_tun-300x225 Начнём  разговор о шумоизоляции. На этот раз, спасать от лишних шумов мы будем водителя и пассажиров автомобиля ВАЗ так называемого «десятого семейства». Тема статьи – шумоизоляция  «Лада Приора».
(Еще…)