Новость первая. В конце августа в Москве на автомобильной выставке «Интеравто-2009» компания «АвтоВАЗ»  представила самый быстрый автомобиль в семействе  LADA  – «заряженную» модель  Priora .

Представители «АвтоВАЗа» подали лишь намек на то, что прообразом ее является гоночная  LADA   SPORT  PRIORA  , выступающая в Чемпионате мира по кузовным автогонкам WTCC. Эта машина имеет 2-х литровый двигатель мощностью 280 л.с. Весьма вероятно, что новую Priora снабдят еще более мощным мотором. Ничего не сообщается о предположительной стоимости машины и станет ли она серийной.

Другая новость с «АвтоВАЗа». Как сообщают «Ведомости», Волжский автозавод решил отказаться от комплектующих российского производства. Доля более качественных импортных деталей может вырасти с 24%, что ставят сейчас, до 80%. Импортные запчасти будут ставить на автомобили на платформе французского Renault и для производства новых моторов того же Renault. Предполагается, что впоследствии Волжский автозавод вынудит строить заводы производителей этих комплектующих в России.

Третье сообщение. В России будут делать лимузины! Московский завод имени Лихачева получил заказ министерства обороны. Со слов Евгения Пантелеева, руководителя департамента науки и промышленной политики Москвы, «ЗиЛ» будет собирать классические лимузины с современной начинкой. Нынешние «ЗиЛы» имеют восьмицилиндровый двигатель 7,68(!) л, мощностью 315 л.с. Разгон до 100 км/ч происходит за 13 с, а «максималка» – 190 км/ч. Понятно, что при таких характеристиках о нормальной конкуренции не приходится. Тайны модификации не раскрываются.

Кроме лимузинов, вероятно, «ЗиЛ» будет выпускать внедорожники. Работа уже ведется. Руководство завода говорит, что новый автомобиль будет серьезным конкурентом для Hummer.